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路特斯汽车车标

路特斯汽车车标

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路特斯汽车标志图片

  路特斯车标,是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型,上面除了有“LOTUS"字样外,还以创始人查普曼姓名全称(A·C·B·CHAPMAN)的四个英文字母“A·C·B·C”叠加在一起而成。

路特斯汽车标志图片

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  路特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”)是世界著名的跑车与赛车生产商,总部设在英国诺福克郡(Norfolk)的Hethel,由柯林·查普曼(Colin Chapman)创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购,2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称“路特斯”。2014年1月24日,路特斯通过官方Twitter账号释放一张新车E22的3D照片。

  1952年,毕业于伦敦大学学院(University College London,简称UCL)的工程师柯林·查普曼创建了莲花工程公司(Lotus Engineering Ltd.),并将第一家工厂设在伦敦北部Hornsey的铁路旅馆(Railway Hotel)后面的旧马厩里。1954年莲花车队(Team Lotus)从莲花工程公司分离出来,在1958-1994年间活跃于一级方程式(F1)赛车场上。1959年,莲花集团(Group Lotus PLC)成立,集团由Lotus Cars Limited和Lotus Components Limited组成,分别致力于道路用车和民用赛车的生产。Lotus Components Limited于1971年更名为Lotus Racing Limited,但重新命名的实体于同一年停止了运作。

  1982年,时年54岁的查普曼死于心脏病,此时的公司已经历数次财政困难,危机造成Lotus每年在美国仅售出少量的汽车,一位年轻的法律教授兼投资银行顾问Joe Bianco帮助Lotus渡过了难关,将Lotus从破产边缘挽救回来。1986年,莲花集团(Group Lotus PLC)被出售给通用汽车(General Motors)。1993年8月27日,通用汽车以3000万英镑将Lotus出售给卢森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.,这是一家由意大利商人Romano Artioli控制的公司,他还拥有布加迪汽车公司(Bugatti Automobili SpA)。

  1996年,Lotus的多数股份被卖给马来西亚的Perusahaan Otomobil Nasional Bhd(Proton,中文名宝腾),该汽车公司在吉隆坡证券交易所上市。

  品牌Logo中的4个字母ACBC,源于公司创始人Anthony Colin Bruce Chapman名字的首字母缩写。

  注:在介绍Lotus的历史及国外业务时,仍将其翻译为“莲花”,而介绍Lotus在中国的相关信息,则使用“路特斯”这一官方译名。

  在汽车界,英国Lotus Cars是个富有传奇色彩的品牌,与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。2011年6月15日,Lotus Cars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国,在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场,并发布Lotus在中国的中文官方名称“路特斯”以及专为中国市场精心打造的商标。这一系列举措标志着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国,但Lotus进入中国后并不能在车尾直接以“莲花”二字标注,而是启用了Lotus的音译名“路特斯”。

  Lotus进入中国市场中文名之所以不叫“莲花”,不是因为之前传言的被青年莲花抢注了商标,青年莲花也没能成功注册“莲花”商标。早在1984年,国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标,莲花集团在2004年8月曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合,但被商标局驳回。因而Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。

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